A net-opstigende stam (NRS) poarteklepis in type fentyl wêrby't it hânwiel en de steel yn in fêste posysje bliuwe. De steel draait op syn plak. De slûs binnen beweecht omheech of omleech. Dit ûntwerp makket de fentyl kompakt. It is in goede kar foar plakken mei beheinde romte.
Hoe't it wurket
Oars as in opstigende sleufklep, beweecht de sleuf net omheech. De NRS-klep hat in skroefdraad. De sleuf hat in oerienkommende ynterne skroefdraad. As jo it hânwiel draaie, draait de sleuf. Dizze rotaasjebeweging beweecht de sleuf. De sleuf beweecht omheech om de klep te iepenjen. Hy beweecht nei ûnderen om him te sluten. De sleuf bliuwt op syn plak. Dit is in ienfâldich en effektyf meganisme.
Wichtige foardielen
NRS-skuifkleppen biede ferskate foardielen. Se binne romte-effisjint. De steel strekt him net út, wat fertikale romte besparret. Dit is handich foar ûndergrûnske of krappe gebieten. De steel wurdt beskerme tsjin skea. Hy bliuwt yn it kleplichem. Dit foarkomt bleatstelling oan stof of focht. Ynstallearjen is kosteneffektyf. Jo hawwe gjin ekstra romte nedich. Se binne ek betrouber foar in strakke ôfsluting. Dit makket se goed foar wetter- en brânsystemen.
Typyske tapassingen
NRS-skuifkleppen wurde op in soad plakken brûkt. Se wurde faak fûn yn gemeentlike wetterliedingen. Dizze wurde meastentiids ûndergrûnsk begroeven. Se wurde ek brûkt yn brânbeskermingssystemen. Marine- en skipsbouprojekten brûke se. Dat jildt ek foar yndustriële pipen mei hichtegrinzen. AWWA C509/C515-noarmen jouwe leaver NRS-skuifkleppen foar ûndergrûnsk gebrûk.
Beperkingen
NRS-kleppen hawwe wat neidielen. De triedden fan 'e steel kinne ferslite. Se komme yn kontakt mei de floeistof. Dit kin liede ta korrosje. It is lestich om de posysje fan 'e klep te witten. Jo kinne net sizze oft er iepen of ticht is. Der is gjin sichtbere yndikator. Dizze kleppen binne net bedoeld foar it smoargjen. Se binne it bêste foar gebrûk mei in folsleine iepening of in folsleine sluting. Se regelje de stream net goed.
Pleatsingstiid: 20 augustus 2025